往复压缩机进气 排气温度,压缩机进气压力和排气压力的关系

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c由于空压机容量是根据一定的海拔、吸气温度、湿度来设计的，所以压缩机的转速会降低，但即使使用不超标的高原，吸气压力也会降低，吸气量也会降低。压力会增加，不会减少。增加或减少位移。

d、如果润滑油质量不好，应选用优质润滑油。润滑油长期使用后含有杂质和灰尘，必须进行过滤。一般来说，机油应每500-800小时更换一次，并且应过滤以前使用过的机油。

温度异常

a、如果中冷器效率低，或者中冷器内部结垢影响传热，则后级进气温度必然升高，排气温度也会升高。

b气阀泄漏、活塞环泄漏不仅会影响排气温升，还会引起级间压力变化，压力比会高于正常值，排气温度升高。

c水冷压缩机在缺水或缺水时会导致排气温度升高。

往复式压缩机机械功能的故障类型主要表现为异常振动和噪声。

由于旋转惯性、往复惯性和力矩的存在，往复式压缩机会产生机械振动和地面振动。主要部分涉及气缸和机体部件的振动。

气缸部分

a.如果杂物进入气缸，必须将其清除。

b.填料、支撑瓦或活塞环异常磨损，轴向间隙大，应更换。

c.应加强管道支撑，防止管道受迫振动。

d气缸与十字头导轨同心度不正确，需重新检测同心度。

气缸套位置不当或其他连接松动。

f空气阀工作不正常。

身体部位震动

a往复运动的惯性力和力矩不平衡。

b曲轴中心线与机身跑道中心线不垂直。

c对称平衡压缩机机体中的主轴承不同心。

d飞机水平度不符合要求。

e运动部件连接不牢固。

f地脚螺栓松动。

故障排除

a如果气缸间隙容积过大，请调整气缸间隙尺寸。

b.若进、排气阀卡住，应拆开气阀，进行清洗、修理或更换。

c进、排气门不严或活塞环泄漏，应清洗或更换。

d由于进排气门及管路通道截面积较小，应清洗过滤器并检查进排气门及排气管的通道面积。

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